Ein Mythos geht in Rente - Die letzte Reise der Concorde

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Landesarchiv Baden-Württemberg
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Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 4/014 R030046/301
V
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Hauptstaatsarchiv Stuttgart, R 4/014 Fernsehsendungen von Südwest Fernsehen aus dem Jahre 2003
Fernsehsendungen von Südwest Fernsehen aus dem Jahre 2003 >> November 2003
4. November 2003
Es ist zwei Uhr nachts auf der A 61, kurz hinter Frankenthal. Frieder Saam passt einen günstigen Moment ab. Jetzt ist kein Verkehr zu sehen; schnell läuft er über die Autobahn, misst mit einem Lasergerät die Höhe und Breite der Brücke, unter der er steht.
Noch hat er drei Wochen Zeit für die Vorbereitungen. Es wird die breiteste Fracht, die der Schwertransport-Profi bisher gefahren ist. Leitplanken müssen abgebaut, Bäume gefällt und Ampeln demontiert werden, damit das berühmteste Passagierflugzeug der Welt ins Technik-Museum nach Sinsheim gebracht werden kann: die Concorde!
Einen Monat später ist es so weit: Begleitet von mehreren Tausend Flugzeugfans macht sich die Concorde auf die Reise. Die Techniker des Museums haben in den Wochen seit der Landung Flügelspitzen, Leitwerk und Turbinen entfernt. Jetzt hat die Concorde ihre Transportmaße: 57 Meter lang und 14,5 Meter breit.
Gegen Mittag setzt sich Frieder Saam mit seinem Tieflader vom Flugplatz in Baden in Bewegung. Im Schritttempo geht es Richtung Rhein. Von dort wird ein holländisches Spezialschiff das einstige Überschallwunder 80 Kilometer weiter, nach Speyer, transportieren. Dort wartet schon Herman Layher. Der Chef des Sinsheimer Technik-Museums ist stolz und aufgeregt. 19 Museen aus aller Welt hatten sich um eine der letzten Air France-Maschinen beworben, er hat sie bekommen. Vielleicht auch, weil bei dem spektakulären Absturz einer Concorde im Jahr 2000 viele deutsche Passagiere starben.
Die Reportage begleitet die Concorde auf ihrer letzten Reise: vom Abschiedsflug über den Atlantik bis zur "Landung" im Museum. Ein Mythos geht in Rente.
0:28:40; 0'28
Audio-Visuelle Medien
Herkunft: Schlaglicht
Haarmann, Holger
Layher, Hermann; Leiter Auto- und Technikmuseum Sinsheim, 1956-
Michel, Peter
Rössler, Heinz
Sahm Frieder
Sinsheim HD
Flugverkehr; Flugzeug Concorde
Mythos

BZK-Nr.

Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.

Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.

Delikt nach NS-Justiz

Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).

Verfolgungsgrund

Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.

Rolle im Verfahren

„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.

Suche im Archivportal-D

Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.

Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund

Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
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21.11.2025, 15:22 MEZ
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