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Bahnhofskarten im Maßstab 1:2000 und Streckenkarten im Maßstab 1:50.000 mit Nivellements, Länge 1:50.000 Höhe 1:2000
Bahnhöfe:
7 - 9 Regensburg, April 1880
10 Obertraubling, Mangolding, April 1880
11 Moosham, Taimering, April 1880
12 Sünching, Radldorf, April 1880
13 Straubing, Amselfing, April 1880
14 Strasskirchen, Stephansposching, Mai 1880
15 Plattling, Juli 1880
16 Langenisarhofen, Osterhofen, Mai 1880
17 Pleinting, Girching, Vilshofen, Juli 1880
18 Sandbach, Schalding, Juli 1880
19-21 Passau, Oktober 1880
26 Sinzing, Gundelshausen, August 1880
27 Abbach, Saal, August 1880
28 Thaldorf, Abensberg, August 1880
29 Neustadt a.d.Donau, Münchsmünster, August 1880
30 Vohburg, Manching, August 1880
32 Alling, Bruckdorf, Kelheim, August 1880
36 Weichering, Rohrenfeld, September 1880
37 Neuburg a.d. Donau, September 1880
38 Unterhausen, Burgheim, September 1880
39 Rain, Genderkingen, September 1880
42 Tapfheim, Blindheim, November 1880
43 Höchstädt, Steinheim, Dillingen, November 1880
44 Lauingen, Gundelfingen, November 1880
48 Zuchering, Pobenhausen, Arnbach, Dezember 1880
49 Schrobenhausen, Radersdorf, Dezember 1880
50 Aichach, Obergriesbach, Dezember 1880
51 Dasing, Friedberg, Dezember 1880
Strecken:
1 - 6 Regensburg - Passau, April - Juli 1880
22 Sünching - Geiselhöring, Juli 1880
23 - 25 Regensburg - Ingolstadt, August 1880
31 Sinzing - Alling, August 1880
31 Saal - Kelheim, August 1880
33 - 35 Ingolstadt - Donauwörth, September 1880
40 - 41 Donauwörth - Neuoffingen, November 1880
45 - 47 Ingolstadt - Augsburg, Dezember 1880
Band IX:
Bahnhöfe:
3 Wallhallastraße, Wutzhofen, Februar 1881
4 Regenstauf, Ponholz, Januar 1881
5 Haidhof, Klardorf, Januar 1881
6 Schwandorf, März 1881
10 Altenschwand, Bodenwöhr, Neubäu, Dezember 1881
11 Roding, Pösing, November 1881
12 Cham, Arnschwang, Kothmaisling, November 1881
13 Furth i.W., November 1881
16 Irrenlohe, Schwarzfeld, April 1881
17 Nabburg, Pfreimd, April 1881
18 Wernberg, Rothenstadt, Luhe, April 1881
19 - 20 Weiden, April 1881
25 Schwarzenbach i.Obpf., Parksteinhütten, Pressath, Juni 1881
26 Trabitz, Kemnath-Neustadt, Juni 1881
27 Kirchenlaibach, September 1881
28 Stockau, Seybothenreuth, September 1881
29 Bayreuth, September 1881
30 Bindlach, Harsdorf, Trebgast, September 1881
34 Neustadt a.d.W.N., Windischeschenbach, April 1882
35 Reuth b. Erbendorf, Wiesau, April 1882
36 Steinmühle, Mitterteich, Waldsassen, April 1882
37 - 38 Eger, August 1882
42 Franzensbad, März 1882
43 Hasslau, Asch, März 1882
44 Selb, Rehau, März 1882
46 Tirschenreuth, März 1882
Strecken:
1-2 Regensburg - Schwandorf, Januar 1881
7-9 Schwandorf - Furth i.W., November 1881
14-15 Schwandorf - Weiden, April,1881
21-24 Weiden - Neuenmarkt, Juni / September 1881
31-33 Weiden - Eger, April 1882
39-41 Eger - Oberkotzau, März - Juni 1882
45 Wiesau - Tirschenreuth, August 1882
Amtsbücher / Akten
ger
Unternummer: 4
Medium: A = Analoges Archivalie
Regensburg, Eisenbahnstrecke
Schwandorf, Eisenbahnstrecke
Furth i.W., Eisenbahnstrecke
Weiden i. d. OPf., Eisenbahnstrecke
Neuenmarkt, Eisenbahnstrecke
Eger, Eisenbahnstrecke
Oberkotzau, Eisenbahnstrecke
Wiesau, Eisenbahnstrecke
Tirschenreuth, Eisenbahnstrecke
Rosenheim, Eisenbahnstrecke
Mühldorf a. Inn, Eisenbahnstrecke
Landau a.d. Isar, Eisenbahnstrecke
Neumarkt a.d. Rott , Eisenbahnstrecke
Pocking, Eisenbahnstrecke
Landshut, Eisenbahnstrecke
Regensburg, Bahnhof
Obertraubling, Bahnhof
Mangolding, Bahnhof
Moosham, Bahnhof
Taimering, Bahnhof
Sünching, Bahnhof
Radldorf, Bahnhof
Straubing, Bahnhof
Amselfing, Bahnhof
Strasskirchen, Bahnhof
Stephansposching, Bahnhof
Plattling, Bahnhof
Langenisarhofen, Bahnhof
Osterhofen, Bahnhof
Pleinting, Bahnhof
Girching, Bahnhof
Vilshofen, Bahnhof
Sandbach, Bahnhof
Schallding, Bahnhof
Passau, Bahnhof
Sinzing, Bahnhof
Gundelshausen, Bahnhof
Abbach, Bahnhof
Saal, Bahnhof
Thäldorf, Bahnhof
Abensberg, Bahnhof
Neustadt a. d. Donau, Bahnhof
Münchsmünster, Bahnhof
Vohburg, Bahnhof
Manching, Bahnhof
Alling, Bahnhof
Bruckdorf, Bahnhof
Kelheim, Bahnhof
Weichering, Bahnhof
Rohrenfeld, Bahnhof
Neuburg a. d. Donau, Bahnhof
Unterhausen, Bahnhof
Burgheim, Bahnhof
Rain, Bahnhof
Genderkingen, Bahnhof
Tapfheim, Bahnhof
Blindheim, Bahnhof
Höchstädt, Bahnhof
Steinheim, Bahnhof
Dillingen, Bahnhof
Lauingen, Bahnhof
Gundelfingen, Bahnhof
Zuchering, Bahnhof
Pobenhausen, Bahnhof
Arnbach, Bahnhof
Schrobenhausen, Bahnhof
Radersdorf, Bahnhof
Aichach, Bahnhof
Obergriesbach, Bahnhof
Dasing, Bahnhof
Friedberg, Bahnhof
Wutzhofen, Bahnhof
Regenstauf, Bahnhof
Ponholz, Bahnhof
Haidhof, Bahnhof
Klardorf, Bahnhof
Schwandorf, Bahnhof
Altenschwand, Bahnhof
Bodenwöhr, Bahnhof
Neubäu, Bahnhof
Roding, Bahnhof
Pösing, Bahnhof
Cham, Bahnhof
Arnschwang, Bahnhof
Kothmaisling, Bahnhof
Furth i.W., Bahnhof
Irrenlohe, Bahnhof
Nabburg, Bahnhof
Pfreimd, Bahnhof
Wernberg, Bahnhof
Rothenstadt, Bahnhof
Luhe, Bahnhof
Weiden i. d. OPf., Bahnhof
Schwarzenbach i.Obpf., Bahnhof
Parksteinhütten, Bahnhof
Pressath, Bahnhof
Trabitz, Bahnhof
Kemnath-Neustadt, Bahnhof
Kirchenlaibach, Bahnhof
Stockau, Bahnhof
Seybothenreuth, Bahnhof
Bayreuth, Bahnhof
Bindlach, Bahnhof
Harsdorf, Bahnhof
Trebgast, Bahnhof
Neustadt a. d. Waldnaab, Bahnhof
Windischeschenbach, Bahnhof
Reuth b. Erbendorf, Bahnhof
Wiesau, Bahnhof
Steinmühle, Bahnhof
Mitterteich, Bahnhof
Waldsassen, Bahnhof
Eger, Bahnhof
Franzensbad, Bahnhof
Hasslau, Bahnhof
Asch, Bahnhof
Selb, Bahnhof
Rehau, Bahnhof
Tirschenreuth, Bahnhof
Schechen, Bahnhof
Rott, Bahnhof
Wasserburg a. Inn, Bahnhof
Soyen, Bahnhof
Gars, Bahnhof
Jettenbach, Bahnhof
Kraiburg, Bahnhof
Rohrbach, Bahnhof
Neumarkt a.d. Rott, Bahnhof
Gangkofen, Bahnhof
Trennbach, Bahnhof
Frontenhausen, Bahnhof
Griesbach, Bahnhof
Mamming, Bahnhof
Hörbering, Bahnhof
Dietfurt a. Rott, Bahnhof
Massing, Bahnhof
Eggenfelden, Bahnhof
Hebertsfelden, Bahnhof
Kaismühle, Bahnhof
Pfarrkirchen, Bahnhof
Birnbach, Bahnhof
Anzenkirchen, Bahnhof
Bayerbach, Bahnhof
Karpfham, Bahnhof
Künham, Bahnhof
Pocking, Bahnhof
Egglkofen, Bahnhof
Aich, Bahnhof
Vilsbiburg, Bahnhof
Höhenberg, Bahnhof
Geisenhausen, Bahnhof
Götzdorf, Bahnhof
Achdorf, Bahnhof
Regensburg, Eisenbahnstrecke
Passau, Eisenbahnstrecke
Sünching, Eisenbahnstrecke
Geiselhöring, Eisenbahnstrecke
Regensburg, Eisenbahnstrecke
Ingolstadt, Eisenbahnstrecke
Sinzing, Eisenbahnstrecke
Alling, Eisenbahnstrecke
Saal, Eisenbahnstrecke
Kelheim, Eisenbahnstrecke
Donauwörth, Eisenbahnstrecke
Neuoffingen, Eisenbahnstrecke
Augsburg, Eisenbahnstrecke
The Bundeszentralkartei (BZK) is the central register of the federal government and federal states for completed compensation proceedings. When a claim is entered into the BZK, a number is assigned for unique identification. This BZK number refers to a compensation claim, not to a person. If a person has made several claims (e.g. for themselves and for relatives), each claim generally has its own BZK number. Often, the file number of the respective compensation authority is used as the BZK number.
This number is important for making an inquiry to the relevant archive.
Delict according to Nazi judicial system
Conduct that was first criminalized under National Socialism (e.g. the Treachery Act, ‘Judenbegünstigung’) or which the Nazi judiciary prosecuted more severely (e.g. high treason).
Reason for persecution
The reasons provided here are based on the wording in the reasons for persecution stated in the sources.
Role in the proceeding
‘Verfolgt’ refers to a person who submitted a compensation claim for damage caused by Nazi persecution. If the application was submitted by a person other than the persecuted person, this other person is designated as ‘antragstellend’ and their relationship to the persecuted person, if there is one, is noted. In the sources, the persecuted person is sometimes referred to as ‘Geschädigter’ (aggrieved party) and the applicant as ‘Anspruchsberechtigter’(claimant).
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Additional information on reason for persecution
Additional or more specific information on membership and group affiliation which were the reason for the persecution.
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