Aeronautische Navigation.- Technische Weiterentwicklung von Navigationskarten für Luftfahrzeuge und von Geräten zur Ortsbestimmung aus der Luft . - Schriftwechsel mit den Luftschiffertruppen und der Versuchs-Abteilung des Militär-Verkehrswesens: Bd. 1
Vollständigen Titel anzeigen
BArch PH 9-XX/76
IL 27/24
Iluk 86
BArch PH 9-XX Inspektion des Militär-Luft- und Kraftfahrwesens der Preußischen Armee
Inspektion des Militär-Luft- und Kraftfahrwesens der Preußischen Armee >> PH 9-XX Inspektion des Militär-Luft- und Kraftfahrwesens der Preußischen Armee >> Abwehr- und Angriffsmittel, Orientierungshilfen, fotografische und funkentelegrafische Einrichtung für Luftfahrzeuge >> Aeronautische Navigation.- Technische Weiterentwicklung von Navigationskarten für Luftfahrzeuge und von Geräten zur Ortsbestimmung aus der Luft . - Schriftwechsel mit den Luftschiffertruppen und der Versuchs-Abteilung des Militär-Verkehrswesens
Apr. 1911 - Dez. 1912
Enthält u.a.:
Dienstanweisung zur astronomischen Ortsbestimmung in Luftfahrzeugen. - gedruckte Ausarbeitung von Prof. Dr. Adolf Marcuse, 1911;
Drahtlostelegraphische Luftschifforientierung. - gedruckte Mitteilung der Luftschiffbau-Zeppelin in Friedrichshafen von Max Dieckmann, 1911;
Navigation. - Vortragsmanuskript von Hauptmann Gundel, 1912;
Instrument zur graphischen Auswertung astronomischer Positions-Bestimmungen nach der Standlinienmethode von Dr. Alfred Brill, Frankfurt am Main 1912, (Druck) 1912
Dienstanweisung zur astronomischen Ortsbestimmung in Luftfahrzeugen. - gedruckte Ausarbeitung von Prof. Dr. Adolf Marcuse, 1911;
Drahtlostelegraphische Luftschifforientierung. - gedruckte Mitteilung der Luftschiffbau-Zeppelin in Friedrichshafen von Max Dieckmann, 1911;
Navigation. - Vortragsmanuskript von Hauptmann Gundel, 1912;
Instrument zur graphischen Auswertung astronomischer Positions-Bestimmungen nach der Standlinienmethode von Dr. Alfred Brill, Frankfurt am Main 1912, (Druck) 1912
Inspektion des Militär-Luft- und Kraftfahr-Wesens (I.d.Mil.-Luft- und KfzWesens), 1867-1918
Akte
deutsch
IIa
Angaben zum entzogenen Vermögen
Weitere Angaben
BZK-Nr.
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
24.04.2026, 12:30 MESZ
Hierarchie
Hierarchie Detailansicht
- Bundesarchiv (Archivtektonik)
- Norddeutscher Bund und Deutsches Reich (1867/1871-1945) (Tektonik)
- Militär (Tektonik)
- Preußische Armee 1867 bis 1918/1919 (Tektonik)
- Generalinspektionen und Inspektionen (Tektonik)
- Inspektion des Militär-Luft- und Kraftfahrwesens der Preußischen Armee (Bestand)
- PH 9-XX Inspektion des Militär-Luft- und Kraftfahrwesens der Preußischen Armee (Gliederung)
- Abwehr- und Angriffsmittel, Orientierungshilfen, fotografische und funkentelegrafische Einrichtung für Luftfahrzeuge (Gliederung)
- Aeronautische Navigation.- Technische Weiterentwicklung von Navigationskarten für Luftfahrzeuge und von Geräten zur Ortsbestimmung aus der Luft . - Schriftwechsel mit den Luftschiffertruppen und der Versuchs-Abteilung des Militär-Verkehrswesens (Serie)