Reichsautobahnen 2

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Universitätsbibliothek Stuttgart, Abteilung Universitätsarchiv
33/1/1392
St 7b
33 Forschungs- und Materialprüfungsanstalt für das Bauwesen (FMPA) - Otto-Graf-Institut
33 Forschungs- und Materialprüfungsanstalt für das Bauwesen (FMPA) - Otto-Graf-Institut >> Auftraggeber, Aufträge und Projekte >> Reichsautobahnen, Autobahnen >> Reichsautobahnen allgemein >> Allgemeines
15/09/1934 - 31/12/1935
Enthält: u.a.: Anweisung für die örtlichen Baustoffprüfstellen bei der Herstellung der Fahrbahndecken aus Beton; Anleitung für die Herstellung von Betonfahrbahndecken auf den Reichsautobahnen; zwei Seiten mit Photographien von Baustellen der Reichsautobahnen, Fritz Todt?; Reichsautobahnen Kraftfahrbahn München Landesgrenze (Salzburg) Loseinteilung für die Herstellung der Fahrbahndecke, Übersicht und Betonuntersuchung der westlichen Fahrbahndecke im Los 1 (Sager u. Woerner); Reichsautobahnen, Bauabteilung Frankfurt/Main: weitere Anlagen; Herstellung von Betonfahrbahndecken unter Verwendung von Fertigern; Protokolle der Tagungen des Ausschusses für Fahrbahndecken der Direktion der Reichsautobahnen und der Sitzungen des Beirats für Fahrbahndecken der Direktion der Reichsautobahnen

Personenindex:
Graf, Otto (3) / Eitel, Baurat / Kögler, Fritz (2) / Pückel, Reichsbahndirektor / Doll, Herr / Haegermann, G. / Milke, Hermann (3) / Kluge, Landesbaurat / Petry, Wilhelm (3) / Goerner, Ernst / Casagrande, Dr. / Echte, Regierungsrat / Haufe, Herr / Voss, Dr. / Winter, Herr / Lehmann, Herr / Zache, Herr / Dittrich, Rudolf / Seidel, Herr / Todt, Fritz / Zihlken, Reichsbahnoberrat (4) / Allinger, Reichsbahnoberrat / Link, Regierungsbaumeister / Fölsing, Reichsbahnoberrat / Eitel, Wilhelm / Leonhardt, Fritz / Schächterle, Karl / Schmid, Herr / Mikeler, Hermann / Klefenz, A. (3) / Rukwied, Reichsbahnoberrat / Kunde, Hermann / Baur, Oberbergrat / Müller, Georg Hermann / Hurt, Oberbaurat / Rudolphi, Reichsbahndirektor(1)
Sachindex:
Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen München (4) / Reichsautobahnen, Kraftfahrbahn-Bauabteilung Frankfurt/Main / Reichsautobahnen, Direktion Berlin (1) / Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Breslau (4) / Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Dresden (4) / Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Altona (4) / Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Halle/Saale (4) / Reichsautobahnen, Direktion Berlin, Beratender Ausschuß für die Herstellung von Fahrbahndecken / Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Königsberg/Preußen / Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Stettin (4) / Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Stuttgart (4) / Deutscher Betonverein e. V. / Dinglersche Maschinenfabrik AG, Zweibrücken / Chemische Werke Brockhues AG / Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Hannover (4) / Staatliche Saline Friedrichshall / Sager u. Woerner GmbH, München / Bewehrung / Betonfahrbahndecken / Reichsautobahnen / Zementprüfung / Pflasterdecke / Fahrbahnbeläge / Betonfahrbahndecken Prüfung / Zuschlagstoffe Prüfung
final: Forschungs- und Materialprüfungsanstalt Baden-Württemberg (FMPA) - Otto-Graf-Institut
Archivale
Personenbezug: n
Zugangsbeschränkungen: 1965
Graf, Otto (3)
Eitel, Baurat
Kögler, Fritz (2)
Pückel, Reichsbahndirektor
Doll, Herr
Haegermann, G.
Milke, Hermann (3)
Kluge, Landesbaurat
Petry, Wilhelm (3)
Goerner, Ernst
Casagrande, Dr.
Echte, Regierungsrat
Haufe, Herr
Voss, Dr.
Winter, Herr
Lehmann, Herr
Zache, Herr
Dittrich, Rudolf
Seidel, Herr
Todt, Fritz
Zihlken, Reichsbahnoberrat (4)
Allinger, Reichsbahnoberrat
Link, Regierungsbaumeister
Fölsing, Reichsbahnoberrat
Eitel, Wilhelm
Leonhardt, Fritz
Schächterle, Karl
Schmid, Herr
Mikeler, Hermann
Klefenz, A. (3)
Rukwied, Reichsbahnoberrat
Kunde, Hermann
Baur, Oberbergrat
Müller, Georg Hermann
Hurt, Oberbaurat
Rudolphi, Reichsbahndirektor(1)
Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen München (4)
Reichsautobahnen, Kraftfahrbahn-Bauabteilung Frankfurt/Main
Reichsautobahnen, Direktion Berlin (1)
Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Breslau (4)
Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Dresden (4)
Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Altona (4)
Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Halle/Saale (4)
Reichsautobahnen, Direktion Berlin, Beratender Ausschuß für die Herstellung von Fahrbahndecken
Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Königsberg/Preußen
Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Stettin (4)
Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Stuttgart (4)
Deutscher Betonverein e. V.
Dinglersche Maschinenfabrik AG, Zweibrücken
Chemische Werke Brockhues AG
Reichsautobahnen, Oberste Bauleitung Kraftfahrbahnen Hannover (4)
Staatliche Saline Friedrichshall
Sager u. Woerner GmbH, München
Bewehrung
Betonfahrbahndecken
Reichsautobahnen
Zementprüfung
Pflasterdecke
Fahrbahnbeläge
Betonfahrbahndecken Prüfung
Zuschlagstoffe Prüfung

BZK-Nr.

Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.

Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.

Delikt nach NS-Justiz

Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).

Verfolgungsgrund

Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.

Rolle im Verfahren

„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.

Suche im Archivportal-D

Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.

Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund

Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
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03.04.2025, 09:34 MESZ
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