Linienführung der Autobahn
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StAM, Autobahndirektion Südbayern 1428
hellblauer Punkt
StAM, Autobahndirektion Südbayern Autobahndirektion Südbayern
Autobahndirektion Südbayern >> Autobahndirektion Südbayern >> 2. Strecken >> 2.5. München - Lindau; über Murnau sowie über Memmingen >> 2.5.1. Planung >> 2.5.1.1. Linienführung
1956 - 1957
Enthält: Trassenplanungen und -besprechungen; Wirtschaftsplan der Stadt Lindau; Verkehrsentwicklung auf der B 2 München - Starnberg - Weilheim - Garmisch; Verkehrsbelastung einiger Verbindungsstraßen zwischen Bayern und Österreich; Anfertigung von Luftbildaufnahmen; Studie über die Linienführung einer West-Ost-Verbindung im Alpenvorland; Bedenken der Anrainer; Verkehrszählungen im grenzüberschreitenden Kfz-Verkehr zwischen Deutschland und Österreich; Bodenseeschifffahrt; Ablehnung der Trasse durch den Gemeinderat von Uffing mit Unterschriftensammlung; Verkehrszählungen an der B 2 und der B 11 Darin: Verkehrsplan der Stadt Lindau, M = 1:10.000, Pause mit farbigen Hervorhebungen, 65 x 80 cm;Übersichtspläne des Grenzgebiets Lindau-Zech mit projektiertem Hafen von 1940, geplanter Autobahn, Pause mit farbigen Hervorhebungen, 57 x 83 cm; Lagepläne von einzelnen Autobahnteilstrecken;Übersichtslageplan eines Straßenneubaus von München bis Roßhaupten auf der Trasse der früher geplanten Autobahn München - Lindau, Pause mit farbigen Einzeichnungen, 39 x 103 cm;desgl., Fortsetzung bis Lindau;Zeitungsartikel "Weilheimer Landrat gegen Autobahn nach Lindau", aus: Münchner Merkur Nr. 184 vom 2.8.1956;Straßenkarte von Südbayern mit Einzeichnung der geplanten Autobahnen München - Lindau (über Penzberg und Kempten) mit Anschluss an die Autobahn München - Salzburg bei Holzkirchen, Pause, 71 x 129 cm;Zeitungsartikel "Auf den Straßen der Zukunft", aus: Münchner Merkur v. 10.1.1957;Topograf. Karte 1:25.0mit der geplanten Fernstraße von München nach Murnau mit Zubringern, 150 x 72 cm
Autobahndirektion Südbayern
Akten
deutsch
Registratursignatur/AZ: Nv 88 Bd. 5
Lindau, Wirtschaftsplan
Lindau, Verkehrsplan
Uffing (Lkr. Garmisch-Part.), Gemeinderat, Ablehnung der Autobahntrasse
Angaben zum entzogenen Vermögen
Weitere Angaben
BZK-Nr.
Die Bundeszentralkartei (BZK) ist das zentrale Register des Bundes und der Länder zu den durchgeführten Entschädigungsverfahren. Bei der Aufnahme eines Verfahrens in die BZK wurde zur eindeutigen Identifizierung eine Nummer vergeben. Diese BZK-Nummer bezieht sich nicht auf eine Person, sondern auf ein Entschädigungsverfahren: Hat eine Person mehrere Ansprüche geltend gemacht (z.B. für sich selbst und für Angehörige), liegt im Normalfall für jedes Verfahren eine eigene BZK-Nummer vor. Häufig wurde als BZK-Nr. schlicht das Aktenzeichen der jeweiligen Entschädigungsbehörde übernommen.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Diese Nummer ist für eine Anfrage im entsprechenden Archiv wichtig.
Delikt nach NS-Justiz
Handlungen, die im Nationalsozialismus überhaupt erst kriminalisiert wurden (z.B. Heimtückegesetz, "Judenbegünstigung") oder die die NS-Justiz in verschärftem Maß verfolgte (z.B. Hochverrat).
Verfolgungsgrund
Die hier angegebenen Gründe orientieren sich am Wortlaut der in den Quellen genannten Verfolgungsgründe.
Rolle im Verfahren
„Verfolgt“ meint eine Person oder Organisation, die im Nationalsozialismus verfolgt wurde. Sie konnte im Rahmen der Wiedergutmachung Entschädigung oder Rückerstattung beantragen. Wenn der Antrag nicht von dem oder der Verfolgten selbst, sondern von einer anderen Person (zum Beispiel dem Sohn oder der Tochter) oder einer Organisation gestellt wurde, so wird diese als „antragstellend“ bezeichnet und ihre Beziehung zu dem oder der Verfolgten soweit bekannt vermerkt. In den Quellen wird für die Verfolgten auch der Begriff „Geschädigte“ und für die Antragstellenden der Begriff „Anspruchsberechtigte“ verwendet.
Suche im Archivportal-D
Weitere Archivalien zu dieser Person oder Organisation über die Wiedergutmachung hinaus können Sie eventuell im Archivportal-D finden.
Nähere Angaben zum Verfolgungsgrund
Ergänzende oder spezifischere Angaben zu Mitgliedschaft, Gruppenzugehörigkeit bzw. Gruppenzuschreibung, die Anlass für die Verfolgung war.
22.04.2025, 13:53 MESZ
Hierarchie
Hierarchie Detailansicht
- Staatsarchiv München (Archivtektonik)
- II. Neuere Bestände (Behörden und Gerichte des 19. - 21. Jahrhunderts) (Tektonik)
- B. Behörden des Königreichs Bayern und des Freistaats Bayern (Tektonik)
- 1.) Inneres (Tektonik)
- Allgemeine Innere Verwaltung (Tektonik)
- Baubehörden (Tektonik)
- Straßenbauämter (Autobahnen) (1945-1954) / Autobahnämter (1954-1973) / Autobahndirektionen (1973-heute) (Tektonik)
- Autobahndirektion Südbayern (Bestand)
- Autobahndirektion Südbayern (Gliederung)
- 2. Strecken (Gliederung)
- 2.5. München - Lindau; über Murnau sowie über Memmingen (Gliederung)
- 2.5.1. Planung (Gliederung)
- 2.5.1.1. Linienführung (Gliederung)