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BArch BW 1 Bundesministerium der Verteidigung.- Leitung, zentrale Stäbe und zivile Abteilungen
Bundesministerium der Verteidigung.- Leitung, zentrale Stäbe und zivile Abteilungen >> BW 1 >> Entwicklung, Erprobung, Versuche, Fertigung und Güteprüfung >> Luftfahrzeuge, Flugzeuge, Luftschiffe und Ballone (und Zellenbauteile und Zellengruppen) >> Senkrechtstarter >> Flugzeuge VTOL/STOL Senkrechtstarter, Kurzstarter >> VC 400 Kippflügeltechnik
1966
Enthält:
1. Vorarbeiten für die Entwicklung eines Triebflügel-Rotors für ein mittelschweres VTOL-Transportflugzeug, Bericht, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH, Bremen, Dez. 1966;
2. Festigkeits- und Schwingungsuntersuchungen eines Triebflügelrotors für ein Transportflugzeug mittlerer Größe Teil 1, Bericht, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH, Bremen, Dez. 1966;
3. Aerodynamische Berechnung der Luftschraube für ein Kipp-Propeller-Flugzeug, Bericht, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH, Bremen, Dez. 1966;
4. Aeroelastische Untersuchungen an der VC 400, Teil 1, Bericht, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH, Bremen, Dez. 1966;
5. Aeroelastische Untersuchungen an der VC 400, Teil 2, Bericht, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH, Bremen, Dez. 1966;
6. Aeroelastische Untersuchungen an der VC 400, Teil 3, Bericht, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH, Bremen, Dez. 1966;
7. Festigkeits- und Schwingungsuntersuchungen eines Triebflügelrotors für ein Transportflugzeug mittlerer Größe Teil 2, Bericht, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH, Bremen, Dez. 1966;
8. Bericht Nr.: M-14-66 Band 2, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH, Bremen, Jan. 1966;
9. Bericht Nr.: M-15-66, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH, Bremen, März. 1966
10. Dynamische Stabilität und Steuerbarkeit der VC 400 im aerodynamischen Flug, Teil 1, Bericht, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH Abteilung München, Febr. 1966;
11. Stabilität und Steuerbarkeit der VC 400 im aerodynamischen Flug, Teil 2, Bericht, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH Abteilung München, Apr. 1966;
12. Aerodynamische Berechnung von Luftschrauben für Kipp-Propeller-Flugzeuge, Teil 1, Bericht, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH Abteilung München, März 1966;
13. Untersuchung des Steuer- und Stabilisierungssystems eines Kipprotor-Transportflugzeuges, Bericht, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH Abteilung München, 1966;
14. VC 400 Flugleistungen, Bericht, Vereinigte Flugtechnische Werke GmbH Abteilung München, März 1966
Bundesministerium der Verteidigung (BMVg), 1955-
Aktenführende Organisationseinheit: Rü IV 4